وظیفه سنسور کامان ریل سنسور ریل بیشتر در کامیون های دیزلی مورد استفاده قرار میگیرد. این قطعه یک سنسور الکترونیکی است که فشار ریل سوخت را کنترل میکند.ریل سوخت یک لوله فلزی است که سیستم تحویل سوخت را به موتور متصل میکند. سیستم تحویل سوخت پمپ و انژکتور(کامان ریل) شما متکی به چندین بخش است که به طور هماهنگ کار میکنند.تا مقدار مناسب سوخت را در صورت تقاضا تحویل دهند.سنسور فشار ریل سوخت به ماژول کنترل پیشرانه کمک میکند تا سوخت صحیح را به موتور برساند.وظیفه اصلی سنسور کامان ریل نظارت بر فشار داخل ریل سوخت است. علائم خرابی این سنسور اگر این سنسور به مشکل بخورد احتمالا با مشکلاتی در راه اندازی موتور و عملکرد ضعیف موتور(مثل خاموش شدن پشت سرعتگیرها) و روشن شدن چراغ چک موتور مواجه خواهید شد. در کل اگر سنسور کامان ریل در پمپ و ...

وظیفه کامان ریل پاشش مستقیم ریلی مشترک یک سیتم تزریق مستقیمن سوخت است که در اطراف شیرهای برقی تغذیه ریل سوخت با فشار بالا بیش از 2000بار یا 200مگاپاسال یا29000psi ساخته شده است بر خلاف انژکتور های واحد تغذیه پمپ سوخت فشار پایین یا نازل های پمپ تزریق پر فشار با تزریق سوخت به عنوان تعداد بیشتری قطرات کوچکتر نسبت به تزریق سوخت با فشار پایینتر قبلی قدرت و مزایای مصرف سوخت را به ارمغان میاورد و نسبت سطح به حجم را بسیار بالاتر میبرد این انر باعث میشود تزریق سوخت و اکسیژن خیلی بهتر تبخیر شده و احتراق کاملتری انجام شود. تاریخچه کامان ریل ویکرز پیشگام استفاده از تزریق ریل مشترک در موتورهای زیر دریایی بود موتورهای ویکرز با سیستم سوخت مشترک ریل برای اولین بار در سال 1916در زیر دریایی کلاسG استفاده شد.از چهار پمپ پیستونی برای ایجاد ...