هدف سیستم تزریق سوخت رساندن سوخت به داخل سیلندرهای موتور و در عین حال کنترل دقیق زمان تزریق سوخت و سایر پارامترها است.انواع اصلی سیستم های تزریق شامل پمپ و انژکتور و یونیت انژکتور و کامان ریل میباشد.سیستم های تزریق مدرن قشار تزریق بسیار بالایی دارند و از روش های کنترل الکترونیکی پیچیده استفاده میکنند.سیستم تزریق سوخت عملکرد موتورهای دیزلی تحت تاثیر طراحی سیستم تزریق انها است.در حالی که همه هدف اصلی پمپ و انژکتورهای رساندن سوخت به سیلندرهای یک موتور دیزلی است فقط نحوه تحویل سوخت است که باعث تفاوت در عملکرد موتور و انتشار الاینده ها و موارد دیگر میشود.سیستم تزریق سوخت دیزل بر خلاف موتورهای مشابه خود با جرقه;سوخت را تحت فشارهای پاشش بسیار بالا تحویل میدهد.این بدان معنی است که طرح ها و مواد اجزای سیستم باید به گونه ای انتخاب شوند ...