با یدک پمپ ؛ با خیال راحت از تامین کننده اصلی خرید کنید !

سوزن انژکتور تراکتور پرکنز399

بازدید: 102 بازدید

معرفی سوزن انژکتور تراکتور پرکنز399

همانطور که میدانید دو مدل پمپ و انژکتور برای تراکتور399 وجود دارد:

1-پمپ و انژکتور آسیابی(که اصطلاحا به آن پمپ کوچک هم گفته میشود)

2-پمپ و انژکتور ردیفی(که اصطلاحا به آن پمپ بزرگ هم گفته میشود)

در ادامه با معرفی انژکتورهای این دو پمپ و انژکتور با یدک پمپ همراه باشید

خوب چون دو تیپ مختلف پمپ روی این تراکتور وجود دارد ما امروز سعی داریم انژکتورهای پمپ ردیفی تراکتور پرکنز399 را بررسی کنیم و تفاوت آن با سوزن انژکتور پرکنز399 پمپ آسیابی را بررسی کنیم

تفاوت انژکتورهای تراکتور پرکنز399 پمپ بزرگ با پمپ کوچک

مهمترین فرق انژکتور تراکتور399(پمپ آسیابی و پمپ ردیفی) شماره فنی این دو نوع انژکتور میباشد:

انژکتور های پمپ آسیابی(پمپ کوچک) تراکتور399 به شماره فنی:6801106 میباشد.

انژکتور های پمپ ردیفی(پمپ بزرگ) تراکتور399 به شماره فنیDLLA150P760 میباشد.

نکته قابل توجه:

این دو مدل انژکتور بهدهیچ عنوان به یکدیگر نمیخورند و نمیتوان انژکتور تراکتور399 پمپ بزرگ را جا انژکتور پمپ کوچک بست و یا بالعکس

 

 

بررسی انژکتور تراکتور پرکنز399 پمپ بزرگ(ردیفی)

شماره فنی این سوزن انژکتور باDLLAشروع میشود و به دنباله آن شماره150دیده میشود سوالی که ایجاد میشود اینجاست که 150نشانه چه چیزی در این انژکتور میباشد;150نشانگر زاویه پاشش این انژکتور به روی پیستون ها است که اطصلاحا به ان میگوییم زاویه سوزن انژکتور پس نتیجه میگیریم 150زاویه سوزن انژکتور تراکتور پرکنز399 پمپ بزرگ میباشد;و بدنباله آن شماره فنی خود سوزن انژکتور میاید که میشودP760 پس ما با هم شماره فنی سوزن انژکتور تراکتور پرکنز399 را بررسی کردیم که این شماره ها روی سوزن انژکتور زده شده است

بهترین مارک سوزن انژکتور تر اکتور پرکنز399 پمپ بزرگ(ردیفی)

بهترین مارک برای سوزن انژکتور تراکتور پرکنز399 پمپ بزرگ مارک BYC میباشد; که شرکت سازنده پمپ و انژکتور تراکتور پرکنز399 پمپ بزرگ(ردیفی) محسوب میشود;که ساخت چین میباشد.

 

خوشبختانه لوازم BYC به وفور در بازار یافت میشود و میتوان براحتی در بازار خرید کرد ولی نکته قابل توجه در اینجاست که با چه قیمتی؟؟!فروشگاه یدک پمپ یکی از فروشگاهایی هست که با قیمت بسیار مناسب در حال پخش این برند میباشد.

اما مارک های دیگری هم در بازار هستند که این مدل انژکتور را تولید و عرضه میکنند ما مارک های دیگر هم که با قیمتهای مختلف در بازار توزیع میشوند را هم به شما معرفی میکنیم تا شما با اطلاعات کافی خرید خوبی داشته باشید

1-برند دلفی(ساخت چین)

2-برند B&J(ساخت رومانی)

3-برند ویفو(ساخت چین)

4-برند یونیکو(ساخت چین)

و مارکهای مختلف دیگر……

برای مشاهده قیمت و کالا سوزن انژکتور تراکتور399 اصلی و فابریک خودش روی دکمه زیر کلیک کنید.

علت خرابی سوزن انژکتور

علت های مختلفی برای خراب شدن سوزن انژکتور دیزل میتوان ذکر کرد;اما قبل از اینکه سراغ علت های خرابی برویم بهتر است بگوییم سوزن انژکتور قطعه ای کاملا مصرفی است و طول عمر مشخصی دارد پس فقط ما میتوانیم در سالم نگه داشتن و بیشتر عمر کردن سوزن انژکتور موثر باشیم; در پایین به چند دلیل زود خراب شدن سوزن انژکتور اشاره میکنیم:

1-تمیز نبودن گازوییل

مهمترین قسمت در خرابی سوزن انژکتور و یا پمپ انژکتور تمیز نبودن گازوییل است;توجه داشته باشید کیفیت گازوییل سهم بسیار بالایی در سالم ماندن پمپ و انژکتور خودروهای دیزلی دارد.حتما توصیه میشود از فیلتر های خوب برای تراکتور خود استفاده کنید نا حد المکان از اشغال در پمپ و انژکتور خود جلوگیری شود;چون اگر اشغال نفوذ کند موجب میشود سوراخ های انژکتور شما گرفته شود و سوخت رسانی به سر پیستون ها با مشکل روبرو شود و تراکتور شما زیر باز بماند و یا حتی صبح ها خوب روشن نشود که در ان موقع باید پمپ و انژکتور را تعمیر اساسی کرد.

2-نفوذ آب به باک گازوییل

همانطور که در قسمت اول گفتیم باید اول از همه از فیلترهای خوب استفاده کرد ولی با اب چه میشه کرد؟!!توصیه ما به شما این است تا حدالمکان از جایگاه های گازوییل سوخت گیری کنید و به هیچ عنوان از بشکه های گازوییل سوخت گیری نکنید چون بشکه ها مقدار قابل توجهیی اشغال و آب دارند که به باک شما نفوذ کرده و مشکلات اساسی برای پمپ و انژکتور شما ایجاد میکنند.

3-خاموش کردن تراکتور در هنگام سوخت گیری

نکته ای که میخاهیم به شما عزیزان بگوییم این است که خیلی از شما عزیزان در پایان کار خود سوخت گیری را انجام نمیدهید و میگذارید فردای ان روز اقدام به سوختگیری میکنید که این امر باعث میشه باک گازوییل شما خالی و رو به پایین باشد و وقتی فردای ان روز سوخت گیری میکنید تمام آشغالا از کف باک بلند میشود و تراکتور شما روشن در حال کار کردن است و تمام آشغالارو در پمپ و انژکتور وارد میکنید;پس حتما هنگام سوختگیری تراکتور را خاموش کنید.

از کجا بفهمیم سوزن انژکتور خراب یا ضعیف شده است

علائم مختلفی برای اینکه بفهمیم سوزن های ما ضعیف شده اند یا نه وجود دارد در پایین به چند مورد از این موارد اشاره خواهیم کرد:

  1. تراکتور شما زور کافی را ندارد;یعنی اصطلاحا زیر بار میماند این یکی از علامتهای ضعیف شدن سوزن های شما میباشد.
  2. سر صبح ها بخصوص در هوای سرد روشن نمیشود و به اصطلاح استارت میبرد یا با کمک باید روشن شود این میتواند از ضعیف شدن سوزن های شما باشد.
  3. تراکتور شما زیر بار دود میکند.چند نوع رنگ دود وجود دارد دود مشکی دود ابی و دود سفید که باز هم میتوان گفت از ضعیف شدن سوزن ها میباشد.

علائم دیگری هم وجود دارند که باید بصورت تخصصی تر به انها نگاه کرد که بهتر است با پمپ ساز مشورت کرد.

وظیفه پمپ و انژکتور

وظیفه پمپ و انژکتور در خودروهای دیزل تزریق سوخت به دستگاه میباشد;پمپ و انژکتور قلب دستگاه شما محسوب میشود یعنی اگر شما یه دستگاه چند صد میلیون تومانی هم داشته باشید و پمپ انژکتور نداشته باشد آن دستگاه حتی قادر به روشن شدن هم نمیباشد پس قلب تپنده دستگاه های شما پمپ و انژکتور است.

پس در سالم نگه داشتن و رسیدگی به موقع به پمپ و انژکتور به هیچ عنوان کوتاهی نکنید چون در صورت کوتاهی کردن وسرویس نکردن دوره ای پمپ و انژکتور حتما خرج سنگینی به دوش شما میگذارد.

امیدواریم مطالب فوق برای شما مفید واقع شده باشد.

دسته‌بندی پمپ و انژکتور تراکتور پرکنز399
اشتراک گذاری
نوشته های مرتبط

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

سبد خرید

هیچ محصولی در سبد خرید نیست.

ورود به سایت