سیستم سوخت رسانی دیزل(پمپ و انژکتور)
موتورهای دیزل بر خلاف موتورهای بنزینی فاقد شمع برای جرقه زنی هستندو احتراق سوخت به وسیله فشار بالا و دمای حاصل از فشرده سازی هوا انجام میشود.برای این منظور سیستم پاشش سوخت(پمپ و انژکتور) نقش بسیار حیاتی دارد.

پمپ سوخت دیزل(Diesel Fuel Pump)
پمپ سوخت وظیفه دارد سوخت را با فشار زیاد از مخزن به انژکتورها برساند.
انواع پمپ ها:
پمپ خطی(Inline Pump)
- نوع قدیمی تر.
- سوخت را بصورت جداگانه به هر سیلندر میرساند.
- مورد استفاده در موتورهای سنگین(کامیون ها;ماشین آلات راهسازی)
پمپ روتاری یا اسیابی(Rotary Pump)
- سبک و جمع وجورتر.
- بیشتر در موتورهای سبک تر کاربرد دارد.
پمپ کامان ریل(Common Rail Pump)
- جدیدترین فناوری.
- سوخت را با فشار بسیار بالا به ریل مشترک(ریل سوخت)پمپ میکند.
- انژکتورها بصورت الکترونیکی کنترل میشوند.
- مصرف سوخت کمتر;آلایندگی کمتر و راندمان بیشتر.
انژکتور دیزل(Diesel Injector)
- انژکتور مکانیکی:در سیستم های قدیمیتر;با کمک فشار پمپ و بدون الکترونیک
- انژکتور ها در لحظه مشخص مقدار دقیقی سوخت را به درون سیلندر پاشش میکنند.
- سوخت با هوای متراکم شده ترکیب و محترق میشود.
نکات مهم نگهداری
- استفاده از فیلتر سوخت با کیفیت
- تعویض دوره ای فیلتر و بررسی نشتی
- استفاده از سوخت با کیفیت
- هواگیری سیستم پس از تعویض فیلتر یا تعمیر
علائم خرابی پمپ و انژکتور
- سخت روشن شدن موتور:به ویژه در صبح و هوای سرد به دلیل نرسیدن سوخت با فشار کافی
- افت فشار سوخت:معمولا باعث میشه موتور دیر روشن شود و یا با لرزش کار کند.
- لرزش و صدای زیاد:مخصوصا دور ارام یا زمان گاز دادن ناگهانی.
- نشت سوخت از بده پمپ:نشتی از اتصالات یا واشرها نشاد دهنده فرسودگی یا ترک خوردگی.
- کاهش قدرت موتور:موتور شتاب نمیگیره یا زیر بار کم میاره.
- دود سیاه یا آبی یا سفید:نشانه اختلال در پاشش صحیح سوخت.
- ریپ زدن موتور:به ویژه در حالت نیم کلاج یا حرکت اهسته.
- خاموش شدن ناگهانی:ممکنه موتور در حین حرکت یا درجا ناگهانی خاموش شود.
- چراغ چک در خودروهای جدید:در مدل های مجهز به ECU
برندهای معتبر پمپ و انژکتور
1.Bosch(بوش آلمان)
https://www.boschautoparts.com/g/fuel-systems
- پمپ های معروفCP1,CP3,CP4(سیستم های کامان ریل)
- ویژگی:تکنولوژی پیشرفته کیفیت بالا و پر کاربرد در خودروهای اروپایی کامیون و ماشین آلات
- حرفه ای ترین برند در زمینه انژکتور و سیستم سوخت رسانی.
2.Delphi(دلفی) ساخت انگلیس
- پمپ های معروف:Commom Rail DelphiوDelphi DFP
- ویژگی:مصرف پایین دقت بالا در پاشش مناسب برای خودروهای سواری و دیزل های سبک تا متوسط و سنگین
3.Denso(دنسو) ساخت ژاپن
https://www.densoautoparts.com/
- ویژه برند های:تویوتا و ایسوزو و مزدا و نیسان
- ویژگی:تکنولوژی انژکتور بالا و پمپ های پر قدرت برای موتور های ژاپنی
4.Stanadyne(استاناداین) ساخت آمریکا
- پمپ های معروف:سریDB;DE
- پمپ های مکانیکی و الکترونیکی برای موتور های صنعتی و ژنراتور و ماشین الات سنگین و کشاورزی
Diesel ki ki.5وzexel(دیزل کی کی یا زگسل) ساخت ژاپن
https://en.wikipedia.org/wiki/Zexel
- ساخت ژاپن کیفیت عالی
- ویژگی:بیشتر در ماشین الات راهسازی بکار میرود
نکته مهم
در بازار برخی برندهای چینی یا متفرقه(غیر اصلی) هم دیده میشن که ممکنه قیمت پایین تری داشته باشن ولی:
- کیفیت پایین
- مصرف سوخت بالا
- استهلاک سریع موتور
- آلایندگی زیاد
داشته باشند.
سیستم کامان ریل(Common Rail)
سیستم ریل مشترک نسل جدید از سوخت رسانی دیزل است که در ان:
- پمپ فشار قوی سوخت را به یک ریل مرکزی میفرستد.
- هر انژکتور بصورت مستقل و الکترونیکی با فرمانECU پاشش میکند.
- باعث کاهش آلایندگی و صدای کمتر و قدرت بیشتر و مصرف کمتر میشود.
نگهداری و توصیه های مهم
- همیشه از سوخت تمیز و مرغوب استفاده کنید.
- فیلتر سوخت را به موقع تعویض کنید.
- از ورود هوا به سیستم سوخت جلوگیری کنید
- انژکتور ها را در صورت بروز مشکل بررسی و یا تعویض کنید.
یدک پمپ فروشنده و توزیع کننده لوازم پمپ و انژکتور میباشد که تمامی اجناس را با کیفیت بسیار عالی و با ضمانت اصلی بودن کالا توزیع میکند.برای مشاوره و اطلاع از قیمتها میتوانید با شماره های 02166399375-02166399378 تماس بگیرید.
امیدواریم این مقاله برای شما مفید واقع شده باشد.